2005 ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ၏ တာယာထုတ်လုပ်မှုသည် သန်း 250 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး အမေရိကန်၏ 228 သန်းကို ကျော်လွန်ကာ ကမ္ဘာ့နံပါတ်တစ် တာယာထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံဖြစ်လာခဲ့သည်။
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် တာယာအသုံးပြုသူ အများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ရုံသာမက တာယာထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်ပို့သူ အများဆုံးနိုင်ငံလည်းဖြစ်သည်။
ပြည်တွင်းကားသစ်ဈေးကွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် မော်တော်ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့် အရေအတွက် တိုးလာခြင်းသည် တာယာစက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မောင်းနှင်အားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ တာယာကုမ္ပဏီများ၏ နိုင်ငံတကာ အဆင့်အတန်းသည်လည်း တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
US Tire Business မှ စီစဉ်ကျင်းပသော 2020 Global Tire Top 75 Ranking တွင်၊ တရုတ်ပြည်မကြီးတွင် လုပ်ငန်း ၂၈ ခုနှင့် တရုတ်နှင့် ထိုင်ဝမ်ရှိ လုပ်ငန်း ၅ ခုတို့ ပါဝင်ပါသည်။
၎င်းတို့အနက် တရုတ်ပြည်မကြီး၏ အဆင့်အမြင့်ဆုံး Zhongce Rubber သည် အဆင့် ၁၀၊ Linglong Tyre က အဆင့် ၁၄ နဲ့ နောက်မှာ ရှိနေပါတယ်။
2020 ခုနှစ်တွင် သရဖူကပ်ရောဂါအသစ်၏သက်ရောက်မှု၊ တရုတ်နှင့်အမေရိကန်ကြား ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲနှင့် စီးပွားရေးအဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုစသည့် အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ထိခိုက်ခဲ့ပြီး တာယာစက်မှုလုပ်ငန်းသည် မကြုံစဖူးပြင်းထန်သောစိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။
သဘာဝရော်ဘာ၊ ဓာတုရော်ဘာ၊ အရိုးစုပစ္စည်းများနှင့် အခြားအဓိကကုန်ကြမ်းဈေးနှုန်းများမှာ တည်ငြိမ်နေပြီး နိမ့်ပါးသောအဆင့်တွင် ပြည်တွင်းပို့ကုန်အခွန်ပြန်အမ်းနှုန်း တိုးလာခြင်း၊ ပို့ကုန်များ၏ မျက်နှာသာပေးငွေလဲနှုန်း အပြောင်းအလဲ၊ တာယာလုပ်ငန်းကိုယ်တိုင်က သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာများ တိုးမြင့်လာခြင်း၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ စီမံခန့်ခွဲမှု ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားမြှင့်တင်ရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို မှီခိုအားထားကာ လွတ်လပ်သောအမှတ်တံဆိပ်တာယာများ၏ နိုင်ငံတကာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ရန်။
စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုလုံး၏ ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှုအောက်တွင် အကျပ်အတည်းသည် အခွင့်အလမ်းတစ်ခုအဖြစ်သို့၊ တည်ငြိမ်သောပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏ စီးပွားရေးလည်ပတ်မှု၊ ပင်မထုတ်လုပ်မှုနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ရည်မှန်းချက်များနှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
China Rubber Industry Association Tire Branch ၏ စာရင်းဇယားများနှင့် စစ်တမ်းများအရ 2020 ခုနှစ်တွင် အဓိက တာယာအဖွဲ့ဝင် လုပ်ငန်း 39 ခုသည် စုစုပေါင်း စက်မှုကုန်ထွက်တန်ဖိုး ယွမ် 186.571 ဘီလီယံ ရရှိရန် 0.56% တိုးလာခဲ့ပါသည်။ အရောင်းရငွေ ယွမ် 184.399 ဘီလီယံ ရရှိရန် 0.20% လျော့ကျသွားသည်။
ဘက်စုံအပြင်ဘက်တာယာထုတ်လုပ်မှု 485.85 သန်း 3.15% တိုးလာပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် radial တာယာထုတ်လုပ်မှု 458.99 သန်း၊ 2.94% တိုးလာပါသည်။ All-steel radial တာယာထုတ်လုပ်မှု 115.53 သန်း၊ 6.76% တိုးလာ; radialization နှုန်း 94.47% နှင့် 0.20 ရာခိုင်နှုန်း အမှတ်များ ကျဆင်းခြင်း။
ယမန်နှစ်တွင် အထက်ဖော်ပြပါလုပ်ငန်းများသည် ပို့ကုန်ပေးပို့မှုတန်ဖိုး ယွမ် 71.243 ဘီလီယံ အောင်မြင်ရန် 8.21% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ပို့ကုန်နှုန်း (တန်ဖိုး) ၃၈.၆၃ ရာခိုင်နှုန်း၊ အမှတ် ၃.၃၇ ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျသွားသည်။
တာယာပေးပို့မှု ၂၂၅.၈၃ သန်း တင်ပို့ခဲ့ပြီး ၆.၃၇% လျော့ကျသွားကြောင်း၊ တာယာ ၂၁၇ ဒသမ ၈၆ သန်း တင်ပို့ခဲ့ပြီး ၆ ဒသမ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျခဲ့သည်။ ပို့ကုန်နှုန်း (ထုထည်) ၏ 46.48% ၏ 4.73 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။
စာရင်းဇယားများအရ၊ အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်း ၃၂ ခုသည် အမြတ်ငွေနှင့် အခွန်ငွေ ယွမ် ၁၀.၆၆၈ ဘီလီယံ ရရှိခဲ့ပြီး ၃၈.၇၄% တိုးလာခဲ့သည်။ အမြတ်ငွေ ယွမ် 8.033 ဘီလီယံ ၊ 59.07% တိုးလာသည် ။ အရောင်းဝင်ငွေ margin 5.43% နှင့် 1.99 ရာခိုင်နှုန်းရမှတ် တိုးလာပါသည်။ ကုန်ချောစာရင်းမှာ ယွမ် ၁၉.၀၅၉ ဘီလီယံရှိပြီး ၇.၄၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားပါတယ်။
လက်ရှိတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ တာယာစက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလမ်းကြောင်းသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါလက္ခဏာရပ်များကို ဖော်ပြနေသည်။
(၁) ပြည်တွင်းတာယာလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အားသာချက်များ ကျန်ရှိနေပါသည်။
တာယာစက်မှုလုပ်ငန်းသည် အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် သီးခြား သမားရိုးကျ စီမံဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အရင်းအနှီးအများဆုံး၊ နည်းပညာအသုံးများသော၊ လုပ်သားအသုံးများပြီး စကေး၏စီးပွားရေးသည် ပိုမိုသိသာထင်ရှားပါသည်။
ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြားနိုင်ငံများနှင့် တိုင်းဒေသကြီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းဈေးကွက်နေရာသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စီးပွားရေးကို ဖြည့်ဆည်းရန် သင့်လျော်ပါသည်။ အထက်ပိုင်းနှင့် မြစ်အောက်စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်သည် ပြီးပြည့်စုံပြီး ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တိုးတက်မှုအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ လုပ်သားအရင်းအမြစ်များသည် အရည်အသွေးနှင့် ပမာဏကောင်းမွန်ပြီး၊ ပြည်တွင်းနိုင်ငံရေးမူဝါဒသည် တည်ငြိမ်ပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် အခြားသော အဓိကအားသာချက်များနှင့် အခြေအနေများကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
(၂) တာယာလုပ်ငန်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှုကို တိုးစေသည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ တာယာကုမ္ပဏီများသည် များပြားသော်လည်း တာယာကုမ္ပဏီများ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုအတိုင်းအတာမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် သေးငယ်သည်။ ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် တာယာလုပ်ငန်း၏ အတိုင်းအတာအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သိသာထင်ရှားပြီး လုပ်ငန်း၏သေးငယ်မှုသည် စကေးအားသာချက်မရှိခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
စာရင်းဇယားများအရ တာယာစက်ရုံကို စောင့်ကြည့်ရန် စာရင်းအင်းဌာနများ ပါ၀င်မှုမှာ ယခင်က ၅၀၀ ကျော်မှ ၂၃၀ ခန့်အထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ 300 မှ 225 ကျော်အထိ မော်တော်ယာဥ်တာယာစက်ရုံ၏ CCC ဘေးကင်းရေးထုတ်ကုန်ထောက်ခံချက်ဖြင့်။
အနာဂတ်တွင်၊ ပေါင်းစည်းခြင်း၏အရှိန်အဟုန်နှင့်အတူ၊ လုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များသည် ပိုမိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဖြန့်ဖြူးမှု၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ ဂေဟစနစ်သာမက ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပုံစံဆီသို့လည်း ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
(၃) “ထွက်” ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အရှိန်အဟုန်သည် ဆက်လက် အရှိန်မြှင့်လာသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ တရုတ်၏တာယာကုမ္ပဏီများသည် အရှိန်မြှင့်ရန် “ထွက်သွား” ကြပြီး ကုမ္ပဏီအများအပြားသည် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် စက်ရုံများ သို့မဟုတ် နိုင်ငံရပ်ခြား စက်ရုံများအသစ်ကို ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းပုံစံကို မြှင့်တင်ပေးကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
Sailun Group Vietnam plant, Linglong Tire, CPU Rubber, Sen Kirin Tire, double money tyre Thailand, Fulin Tyre Malaysia စက်ရုံ, ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်ကို ဂဏန်းနှစ်လုံး ထုတ်ပြထားပါတယ်။
Guilun Vietnam စက်ရုံ၊ Jiangsu General နှင့် Poulin Chengshan Thailand စက်ရုံ၊ Linglong Tyre Serbia စက်ရုံတို့သည် အပြည့်အဝ တည်ဆောက်နေပြီး Zhaoqing Junhong Malaysia Kuaantan စက်ရုံကိုလည်း အပြင်းအထန် စတင်ခဲ့သည်။
(၄) စိမ်းစိုသော လိုအပ်ချက်များ
မော်တော်ယာဥ်နှင့် တာယာများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအတွက် EU လိုအပ်ချက်များ၊ တာယာများ၏ လှိမ့်ခံနိုင်မှုဆိုင်ရာ EU တံဆိပ်ကပ်ခြင်းဥပဒေ၊ PEACH နှင့် အစိမ်းရောင်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် အခြားစည်းမျဉ်းများအပြင် တာယာပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ။
၎င်းတို့သည် အထက်ပိုင်းနှင့် ရေအောက်စက်မှုလုပ်ငန်း ထုတ်လုပ်မှု၊ ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းနှင့် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ၊ ပိုမိုမြင့်မားသော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ရှေ့တန်းတင်ရန်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-08-2024